1. סטאַביל לופט דרוק: (1) זינט די אָפטקייַט שרויף לופט קאַמפּרעסער פון די סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן קעראַקטעריסטיקס פון די קאָנטראָללער אָדער די פּיד רעגולאַטאָר ין די פּיד רעגולאַטאָר; עס קען אויך געשווינד אַדזשאַסטיד און ריספּאַנד צו דער טאָג מיט גרויס פלאַקטשויישאַנז אין גאַז קאַנסאַמשאַן; (2) קאַמפּערד מיט דער אויבערשטער און נידעריקער לימיץ באַשטימען קאָנטראָל פון ינדאַסטריאַל אָפטקייַט אָפּעראַציע, די לופט דרוק פעסטקייַט איז עקספּאָונענשאַלי ימפּרוווד
2. קיין קלאַפּ ביי אָנהייב: (1) זינט די אָפטקייַט קאַנווערטער זיך כּולל די פונקציע פון אַ ווייך סטאַרטער, די מאַקסימום סטאַרטינג קראַנט איז ין 1.2 מאל די רייטאַד קראַנט. קאַמפּערד מיט די ינדאַסטריאַל אָפטקייַט אָנהייב, וואָס איז די בכלל מער ווי 6 מאל די רייטאַד קראַנט, די סטאַרטינג קלאַפּ איז זייער קליין. (2) דעם קלאַפּ איז נישט בלויז צו די מאַכט גריד, אָבער אויך צו די גאנצע מאַקאַניקאַל סיסטעם.
3. וואַריאַבלע לויפן קאָנטראָל: (1) די ינדאַסטריאַל אָפטקייַט געטריבן לופט קאַמפּרעסער קענען בלויז אַרבעטן אין איין ויסמאַטערן באַנד, בשעת די ווערק פון די אָפט אָפטקייַט קענען אַרבעטן אין אַ ברייט קייט פון ויסמאַטערן וואַליומז. די אָפטקייַט קאַנווערטער אַדזשאַסץ די מאָטאָר גיכקייַט לויט די פאַקטיש גאַז קאַנסאַמשאַן צו קאָנטראָלירן די ויסמאַטערן באַנד. (2) ווען די גאַז קאַנסאַמשאַן איז נידעריק, די לופט קאַמפּרעסער קענען ווערן אויטאָמאַטיש ווערן אין שלאָפן מאָדע, וואָס זייער ראַדוסאַז ענערגיע אָנווער.
4. בעסער אַדאַפּטאַבילאַטי צו דעם וואָולטידזש פון די אַק מאַכט צושטעלן: (1) די ינווערטער אַדאַפּט אָוווערוועלקולאַטיאָן טעכנאָלאָגיע, וואָס קענען נאָך רעזולטאַט גענוג טאָרק צו פאָר די מאָטאָר ווען די מאָטאָר זאָל פאָר די מאָטאָר ווען די מאָטאָר ווען די אַקטיוו אַקוואַפט איז אַ ביסל נידעריק; ווען דער וואָולטידזש איז אַ ביסל הויך, עס וועט נישט פאַרשאַפן די וואָולטידזש וואָולטידזש צו דער מאָטאָר מאָטאָר; (2) פֿאַר זיך-דזשענערייטאַד מאל, די אָפטקייַט אָפטקייַט פאָר קענען בעסער ווייַזן די אַדוואַנטידזשיז; (3) לויט די קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר ווף (די ווערק פון די אָפט אָפטקייַט, די רייטאַד וואָולטידזש אין די ענערגיע-שפּאָרן שטאַט), די ווירקונג איז קלאָר ווי דער טאָג פֿאַר זייטלעך מיט נידעריק גריד וואָולטידזש.
5. נידעריק ראַש: מערסט אָפּערייטינג באדינגונגען פון די אָפטקייַט פון די וואַריאַנט אַרבעט אונטער די רייטאַד גיכקייַט, די מעטשאַניקאַל ראַש און טראָגן פון די הויפּט מאָטאָר איז רידוסט און די וישאַלט און דינסט לעבן זענען עקסטענדעד.
פּאָסטן צייט: אויגוסט -30-2024