1. צוויי-בינע קאַמפּרעשאַן ראַדוסאַז די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש פון יעדער בינע, ראַדוסאַז ינערלעך ליקאַדזש, ימפּרוווז די וואָלומעטריפיק עפעקטיווקייַט, ראַדוסאַז שייַכעס, און ינקריסיז די לעבן פון דער באַלעבאָס.
2. צוויי-בינע P PM VSD ריפּלייסיז איין-בינע קאַמפּרעשאַן, און די דיספּלייסמאַנט איז געוואקסן מיט קימאַט 15%, וואָס קענען דערגרייכן אַן נאָך 15% ענערגיע שפּאָרן ווירקונג.
3. די ראָוטער אַדאַפּט די לעצטע פּאַטענטאַד ראָוטער ווו פּראָפיל, וואָס איז געווען ראַפינירט מער ווי 20 פּראָוסידזשערז צו ענשור די אַקיעראַסי, רילייאַבילאַטי און יפעקטיוונאַס פון די ראָוטער פּראָפיל.
4. צוויי-בינע PM VSD AIR CIMPRANGRAME איז מער עפעקטיוו און מער ענערגיע-שפּאָרן. עס קענען שפּאָרן אַרויף צו 40% ענערגיע קאַמפּערד מיט פּראָסט ינדאַסטריאַל אָפטקייַט מאשינען. קאַלקיאַלייטיד בייַ 8000 ה / יוניט / יאָר, עס קענען שפּאָרן עלעקטרע קאָס 30,000 וסד פּער יאָר.
1. מאָרגן ענערגיע עפעקטיוו
3 פּו ווסד ראָוטער איז גלייַך געטריבן דורך די גירז, און יעדער בינע פון די ראָוטער קענען באַקומען די בעסטער גיכקייַט. די לופט סוף איז שטענדיק פליסנדיק אין דער בעסטער ענערגיע-שפּאָרן גיכקייַט. די אָפטקייַט קאַנווערזשאַן ווייך-אָנהייב ראַדוסאַז די ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון די לופט קאַמפּרעסער בעשאַס סטאַרטאַפּ. דורך קאַנטראָולינג די דרוק צווישן סטאַגעס, דער קאַמפּרעסער אַרבעט שטענדיק אין דער בעסטער עפעקטיווקייַט פונט אונטער פאַרשידענע אַרבעט טנאָים. קאַמפּערד מיט איין-בינע פאַרפעסטיקט גיכקייַט לופט קאַמפּרעסער, אין פּרינציפּ, צוויי-בינע פּם ווסד לופט קאַמפּרעסער קענען שפּאָרן 40% ענערגיע
2. נאָרע עפעקטיוו
פּם ווסד מאָטאָר + קיין טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט אָנווער.
PM VSD מאָטאָר האט די אַדוואַנטידזשיז פון ענערגיע-שפּאָרן און ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג.
די איין-שטיק ביניען קענען רעדוצירן די עפעקטיווקייַט אָנווער פון קאַפּלינג און גאַנג.
מאָדעל | DKS-22VT | DKS-37VT | Dks -45VT | DKS-55VT | דקס -75 וו | |
מאָטאָר | מאַכט (קוו) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
כאָרספּאַוער (פּס) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
לופט דיספּלייסמאַנט / ארבעטן דרוק (מ³ / מין. / מפּאַ) | 4.2 / 0.7 | 7.6 / 0.7 | 9.8 / 0.7 | 12.8 / 0.7 | 16.9 / 0.7 | |
4.1 / 0.8 | 7.1 / .0.8 | 9.7 / 0.8 | 12.5 / 0.8 | 16.5 / 0.8 | ||
3.5 / 1.0 | 5.9 / 1.0 | 7.8 / 1.0 | 10.7 / 1.0 | 13.0 / 1.0 | ||
3.2 / 1.3 | 5.4 / 1.3 | 6.5 / 1.3 | 8.6 / 1.3 | 11.0 / 1.3 | ||
לופט ווענטיל דיאַמעטער | דנ 40 | דנ 40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
לובריקייטינג ייל באַנד (ל) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
ראַש מדרגה דב (אַ) | 70 ± 2 | 72 ± 2 | 72 ± 2 | 74 ± 2 | 74 ± 2 | |
געטריבן אופֿן | דירעקט געטריבן | דירעקט געטריבן | דירעקט געטריבן | דירעקט געטריבן | דירעקט געטריבן | |
אָנהייב אופֿן | פּם ווסד | פּם ווסד | פּם ווסד | פּם ווסד | פּם ווסד | |
וואָג (קג) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
יקסטענאַל דימענשאַנז | לענג (מם) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
ברייט (מם) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
הייך (מם) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
מאָדעל | Dks -90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
מאָטאָר | מאַכט (קוו) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
כאָרספּאַוער (פּס) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
לופט דיספּלייסמאַנט / ארבעטן דרוק (מ³ / מין. / מפּאַ) | 20.8 / 0.7 | 25.5 / 0.7 | 29.6 / 0.7 | 33.6 / 0.7 | 39.6 / 0.7 | ||
19.8 / 0.8 | 24.6 / .0.8 | 28.0 / 0.8 | 32.6 / 0.8 | 38.0 / 0.8 | |||
17.5 / 1.0 | 20.51.0 | 23.5 / 1.0 | 28.5 / 1.0 | 32.5 / 1.0 | |||
14.3 / 1.3 | 17.6 / 1.3 | 19.8 / 1.3 | 23.8 / 1.3 | 27.6 / 1.3 | |||
לופט ווענטיל דיאַמעטער | DN65 | DN65 | Dn80 | Dn80 | Dn80 | ||
לובריקייטינג ייל באַנד (ל) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
ראַש מדרגה דב (אַ) | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 78 ± 2 | 78 ± 2 | ||
געטריבן אופֿן | דירעקט געטריבן | דירעקט געטריבן | דירעקט געטריבן | דירעקט געטריבן | דירעקט געטריבן | ||
אָנהייב אופֿן | פּם ווסד | פּם ווסד | פּם ווסד | פּם ווסד | פּם ווסד | ||
וואָג (קג) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
יקסטענאַל דימענשאַנז | לענג (מם) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
ברייט (מם) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
הייך (מם) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |