אלס איינע פון א ברייטע קייט פון אינדוסטריעלע מאשינען, האבן אויל-פרייע שרויף-לופט קאמפרעסארן פראבלעמען אין אפעראציע? פון די פינף פערספעקטיוון, קען די פראבלעם זיין קלאר, כאטש עס איז נישט פולשטענדיג, אבער עס ווערט דערמאנט א סך מער געווענליכע פראבלעמען.
1. די פראבלעם אז דער אויל-פרייער שרויף לופט קאמפרעסאר קען נישט אנפאנגען: די פיוז איז נישט גוט, דאס איז א געווענליכע פראבלעם.
צווייטנס, די ווירקונג פון די שוץ-מאשין רעליי האט פארלוירן איר ווירקונג. דריטנס, דער סטארט קנעפל איז אין שלעכטן קאנטאקט. דאס פראבלעם איז נישט געווענליך, ווייל היינט צו טאג ביי אויל-פרייע שרויף-לופט קאמפרעסארן, אחוץ אויב עס איז טאקע א זייער נידריגער פרייז, אנדערש, אפילו אויב עס איז דא א גוטע לייזונג, איז נישטא קיין אזא פראבלעם. פערטנס, די מאכט צושטעל וואלטאזש פון די אויל-פרייע שרויף-לופט קאמפרעסאר איז צו נידעריג. עס איז דא א פראבלעם מיטן מאטאר, וואס איז מער קאמפליצירט. דאס פראבלעם האט בכלל א רעלאטיוו נידריגע טעכנישע שטארקייט.
2. דער אויספּוסט דרוק פון דעם אויל-פרייען שרויף לופט קאמפרעסאר קען מען קאנטראלירן אין פיר אַספּעקטן. איינס איז דער איינלאגע ווענטיל, די צווייטע איז דער איבעריקער לופט צושטעל, און די דריטע איז דער לופט פילטער פּלאָג אין דעם לופט קאמפרעסאר. אויב עס איז פארשטאפט דורך פרעמדע מאטעריע, קאנטראלירט צי די אויל און גאז צעשיידונג איז פארשטאפט, וואס איז געווענליך די אויבנדערמאנטע פיר פראבלעמען. די פראבלעמען זענען געוויינטלעך ביי לופט קאמפרעסארן וואס ווערן שוין גענוצט פאר פילע יארן.
3. דער גאז אינהאַלט וואָס ווערט פּראָדוצירט דורך דעם אויל-פֿרײַעם שרויף-לופֿט קאָמפּרעסאָר איז צו הויך. פֿאַר פֿירמעס וואָס פֿאָקוסירן זיך אויף לופֿט קוואַליטעט, איז דאָס קריטיש אויב עס איז דאָ צו פֿיל אויל.
דאס פראבלעם איז אויך מער, הויפטזעכלעך זעקס אספעקטן, איינס איז צו הויך, צווייטנס, דער אויל און גאז פילטער אדער טראטל ווענטיל, די דריטע איז אז דער אויל און גאז צעשיידונג קערן איז געשעדיגט, עס איז אן אויל דעפעקט סיסטעם, דער לופט דרוק קאמפרעסאר איז אפשר צו נידעריג. עס איז א לובריקאציע פראבלעם. אסאך זאכן פאראורזאכן אויך דעם פראבלעם.
4. די אויספּוסט טעמפּעראַטור פון דער מאַשין איז צו הויך. די טעמפּעראַטור וועגן וואָס מיר רעדן איז העכער 150 גראַד, די הויפּט סיבה איז אַז די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז צו הויך אָדער די טעמפּעראַטור קאָנטראָל ווענטיל קען נישט אַרבעטן נאָרמאַל. דערצו, די אויל צושטעל איז נישט גענוג, און דער אויל קולער דאַרף ווערן גערייניקט פֿאַר אַ לאַנגע צייט. מאל קען אַ פֿאַרשטאָפּטער אויל פֿילטער דאָס פֿאַראורזאַכן, אַ פּראָבלעם מיטן קילער ווענטילאַטאָר, היץ קעגנשטעל. די פּראָבלעם איז נאָך ווייניקער אַ פּראָבלעם אויב די מאַשין איז טאַקע גוט.
אויב דער לופט קאמפרעסאר קען נישט זיין ליידיג, קען מען דאס קאנטראלירן פונעם איינלאגע ווענטיל. איר קענט אויך קאנטראלירן צי דער דרוק סענסאר ארבעט ריכטיג.
אין פאַקט, אַן אויל-פֿרײַער שרויף-לופֿט קאָמפּרעסאָר איז אַ ביסל ווי אַן אויטאָ. אויב עס ווערט גוט אויפֿגעהאַלטן, וועט זײַן אַרבעטס-לעבן זײַן לאַנג, און די מעגלעכקייט פֿון פּראָבלעמען וועט ווערן פֿאַרקלענערט, און פֿילע אויל-פֿרײַע שרויף-לופֿט קאָמפּרעסאָרן ווערן דער עיקר פֿאַראורזאַכט דורך נישט ריכטיק אויפֿהאַלטונג אָדער פֿאַלשע מעטאָדן.
פּאָסט צייט: יאַנואַר-06-2023
